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350时速自动驾驶复兴号采用ATO设备代替司机驾驶已经成为现实科技日报从中国铁路科学院了解到，目前高铁列车都是在中国列车运行控制系统（CTCS，Chinese Train Control System ）的防护下，由司机驾驶运行的。“高铁列车司机是根据行车调度命令、按照前方信号显示和线路状况等信息，人工驾驶控制列车的启动、加速、减速和停车。”铁科院专家说，操作由司机完成，安全由ATP来保证。只要司机开车不撞线，ATP就不动作；司机撞线，ATP就施加制动。

投资者心乱如麻，一心想要赎回产品追回本金，同时也好奇，这么多钱究竟去哪儿了？这次涉及两只产品分别为，规模5个亿的“银通2号”、规模10亿的“稳健致远”，这两个问题产品加起来15亿。而私募行业圈内爆出还有其他未能兑付的产品，估算总共19亿。3月20日，良卓资产在网站上公告称，由于基金管理人过度追求盈利至上，致使运作中部分基金产品的实际投资方向存在和募集用途不一致的违规操作及越权交易，造成基金在某些投资领域存在多项投资失误的情况 。

受影响用户用水用电已恢复11日下午，记者拨打了布吉供水热线电话。工作人员称，目前，已经有供水车前往停水的片区为居民供水，公司正全力组织抢修，预计11日晚7点可恢复供水。而早前被地铁施工单位挖断的七根电缆尚未全部修好。深圳市供电局接受羊城晚报记者采访时表示，目前已经修好五根，预计13日能够全部修好。目前还有岗厦、八卦岭两条线没修好。新电缆需订购，并且经过试验后没有问题才能换上。

这家公司有着怎样的过往呢？本报记者在中基协网站上，查到自2014年公司成立之后，至今已经发行了37只产品，大部分都是与银行票据投资相关的产品，目前正在运行的产品有21只，过去延迟清算的产品就有过两只：良卓资产稳银2号票据投资基金、飞马国际供应链金融资产管理计划资产管理合，可见这家公司并非第一次“不守信”。

中金公司一位分析师表示，中国企业在“一带一路”沿线国家的投资并购连年增长，投资并购对象考虑地域、经济背景、合作历史等综合因素，在“五通原则”指引下，国企及传统项目占主导。在当前“一带一路”的初期阶段，投资并购企业及目标项目均以金融、能源等传统经济为主。民企及新经济领域的投资并购项目在2018开年之际占比显著提升，这一趋势也符合“五通原则”中从“设施联通”、“资金融通”到“贸易畅通”、“民心相通”的演进。

公开数据显示，1至7月天邦股份累计出栏生猪167.8万头，同比增长55%；正邦科技累计出栏365.3万头，同比增长26%；新希望将在广西、河北、陕西等地新建160万头生猪养殖项目。免责声明：自媒体综合提供的内容均源自自媒体，版权归原作者所有，转载请联系原作者并获许可。文章观点仅代表作者本人，不代表新浪立场。若内容涉及投资建议，仅供参考勿作为投资依据。投资有风险，入市需谨慎。